1914年初,探险家沙克尔顿(Ernest Shackleton)发布了一则招聘启事:“招聘人手赴南极探险,薪酬微薄,需在极度苦寒,危机四伏,且数月不见天日的地段工作,不保证安全返航,如若成功,惟一可获得的仅有荣誉。”
令人意想不到的是,短短几天内报名者竟达5000多。经过认真严格的挑选与培训,包括沙克尔顿在内的28位勇士于1914年8月1日乘坐木船离开伦敦,踏上了南极探险的征程。
沙克尔顿根据家族座右铭“By endurance we conquer”(坚韧必胜),将木船命名为“坚韧号”(Endurance)。这是沙克尔顿第三次前往南极,前两次均已失败告终,这次他志在成为第一个徒步穿越南极大陆的人。
注:沙克尔顿一生总共进行了四次南极探险的尝试,但都没有成功。虽然最终没有完成征服南极的梦想,但他因为在探险过程中展现出的卓越领导力,成为很多人战胜危机的学习榜样。
在1901年跟随斯科特进行第一次南极探险失败后,沙克尔顿在1909年进行了第二次南极探险,并把英国国旗插在了距南极点只有97英里的地方。但由于已经筋疲力尽,他和三名队员不得不往回走,以便在饿死前赶回船上。1914年8月1日是他的第四次南极探险的征程。
再次遇险,从不畏惧
来到临近南极的南乔治亚岛,探险队遇到难题:海上糟糕的冰情始终没有缓解的迹象。当地的捕鲸人建议推迟计划,等下一个季节再出发。在南乔治亚岛等了一个月,载着28名队员和69只雪橇犬,“坚韧号”向南极的威德尔海驶去。
1915年1月18日,“坚韧号”再次遭遇浮冰区。与以往不同,这里浮冰由积雪构成,分解成一块块碎冰,紧紧围拢在船身四周。探险队决定停在原地,等风停了,看浮冰能否自然分开。
然而,这一等就是六天。浮冰冻在一起,“坚韧号”开足马力还是冲不出去。探险队被困住了!此时,他们距离登陆点只有128公里,原本仅需一天时间。
外界没有人知道探险队遇到了麻烦。船员们只得接受事实——他们要在南极一条冰封的船上过冬。工作停滞,极夜正慢慢迫近,枯燥、孤独快要把所有人逼疯。
沙克尔顿担心,如果队员们不各司其职、例行公事,便会产生懒散和无聊的情绪。因此,长达4个月的极夜里,即使船无法移动,他仍然坚持让所有人尽量按部就班地开展日常工作。
包括刷洗甲板和船身;组织和配给物资;防止锚链生锈;设立单人观察哨时刻观察冰层的变化,期待着出现可供航行的裂缝;安排几个人在鲜肉存量下降时猎捕海豹和企鹅。
同时,沙克尔顿决心充分利用冬季的这几个月,让队员们不至于无所事事。比如,长期的等待提供了一个难得的机会来训练雪橇犬,组织训犬对抗赛······还有各种消遣活动,包括打扑克、下国际象棋、每周举办歌会等。
除了充足的活动外,沙克尔顿本人的举止也是维持士气的关键因素。有一天,这位老板出人意料地与沃斯利船长伴着口哨在浮冰上跳起了华尔兹,以此娱乐众人。
一位船员在日记里写道:“他总是能镇住所有困难,展现出无畏的一面。他经久不衰的乐观态度,令我们这帮沮丧的探险家受益匪浅。我们都对当前的灾难心知肚明,尽管他本人也很沮丧,但却从未表现出来,只是极力展现幽默与希望,他是最乐观的人之一。”
弃船求生,寻找希望
10月24日,一大块冰直接擦过船尾,船尾柱几乎被扭断,大量海水涌入。排水泵连续工作了三昼夜,依然收效甚微。巨大的冰块像是打定主意一般,又一次发出猛击。
甲板向上翘起,龙骨散架,沙克尔顿命令大家弃船,但他是最后一个离开。
船员们对着“坚韧号”三次振臂高呼,以此告别栖身一年的家园。当晚,大家在附近的厚冰上安营扎寨,周围的温度降至-26℃。
对于被迫弃船,最难过的莫过于沙克尔顿,毕竟这艘船曾经寄托了他的雄心、梦想与希望。看着逐渐支离破碎的“坚韧号”残骸,他说:“在几个月的紧张焦虑之后,在经历过希望的高峰与低谷之后,我们不得不放弃这艘船,如今它已经承载不起那么重的期待了。
面对28条危在旦夕的生命,他如何制定下一步的策略,如何继续与死亡抗争?
这一刻,大家终于意识到领导者的孤独与责任。
沙克尔顿相信行动是振奋士气的最好方式。几天后,带着基本的给养,船员们拖着两艘救生船出发。他们计划走到无冰海域,然后乘船前往保利特岛,1902年沙克尔顿曾在那里留下救急物资。
随冰漂流10个月后,他们有了新目标,走出绝境重建家园。
这的确让人精神一振,大大缓解了队员们逐渐萌生的懒散和无助情绪。他们不再原地犹豫,而是要通过自己的努力。
然而,南极严酷的环境一下子将探险队带回了现实。雪越下越大,第一天他们前进不到1.6公里,第二天只走了0.8公里。第三天折腾了0.4公里,他们就不得不停下。沙克尔顿承认这样的尝试是徒劳的,下令重新扎营。
在南极这样的苦寒之地,队伍中的任何嫌隙和分裂都可能致命。沙克尔顿将队员聚到一起,重新评估了船规,然后做出了一项重大调整。尽管从法律上讲,他没有义务在沉船后继续向队员支付薪水。
但沙克尔顿还是向所有队员宣布,将向他们全额支付每一天的薪水,直到抵达安全地点,在那之前所有人还要受他约束。
沙克尔顿对船规的更改平息了事态,同时稳固了自己的权威。
但行军一周后,沙克尔顿理性评估食物和跋涉速度后,得出无法到达浮冰边缘的结论,决定终止此次跋涉,再次在浮冰上扎营,继续耐着性子等待,直到环境变得更利于摆脱困境。队员们将新营地称作“耐心营地”。
尽我所能,绝处逢生
1916年4月9日,离开“坚韧号”5个月后,脚下的浮冰终于裂开了。沙克尔顿下达了期待已久的命令——起航寻找陆地,三条救生船载着28人出发了。
此时距离“坚韧号”探险队首次在浮冰上扎营已经过去15个月。
在寒风、冻疮和干渴的轮番折磨下,七天后三艘小船终于在象岛登陆。自离开南乔治亚岛,497天的时间里,他们从未踏上一寸陆地。
沙克尔顿面临重大抉择,必须要拿出可行的方案让大家看到生还的希望。绝不能坐以待毙,他决定立刻派一艘船到1300多公里外的南乔治亚岛寻找救援,绝不能迟疑,因为那里有鲸鱼加工场。
第二天他就挑选了4名队员,乘最大的救生船去南乔治亚岛求救,船上装了可以食用6周的食物,以及一些导航设备和救援设施。
临行前,沙克尔顿秘密写下一张字条,交由一名船员保存,相约20天后如他没能返回救他们时才打开。字条上他写着:“我一定会回来营救你们,如果我不能回来,那我也尽我所能了”。
终于,在航行了14天后小船到达南乔治亚岛西岸,这6个人完成了一项近乎不可能的任务:驾着一艘没有任何遮挡的船,在全世界最不平静的海域穿行了1300公里。
走出绝境,创造奇迹
沙克尔顿原本计划在登陆点稍作休整,然后驾船绕到另外一侧的鲸鱼加工场。然而,到达南乔治亚岛的第一晚,一场风暴将停泊在海上的船撞向岸边的礁石,导致船体受损,无法修复。
穿越南乔治亚岛,尽管只有47公里,但岛内却有多座高达3000米的山峰和冰川,以前从未有人穿越过。
沙克尔顿带着船长和二副来执行这最艰巨的任务,让身体欠佳的其他3人留在原地。
在不停艰难跋涉了24小时后,三人暂时停了下来。船长和二副几乎立刻陷入沉睡,沙克尔顿却不敢合眼。他知道,如果他也合眼,他们三人都会冻死。于是,他看着两个同伴睡了5 分钟,然后把他们叫醒,骗他们说已经睡了半个小时,该启程了。
最终,他们在没有庇护、没有睡眠的情况下,紧靠一根绳索、2把冰镐,跋涉了36个小时,奇迹般地穿越了飞鸟难越的高山冰川,最终到达了鲸鱼加工场。
尚未恢复的沙克尔顿急不可待地借船,先接回留在南乔治亚岛的队员,然后又开往象岛营救他留在那里的22名船员。
因风浪过大,前三次营救均告失败。但沙克尔顿丝毫没有放弃。8月30日,第4次营救终于成功。当他再次出现在象岛时,留守队员站在岸边挥动着手臂,像是当初送别时一样。现在,28个人终于重新相逢。
而那张沙克尔顿留下的字条,收存的船员从未打开,他说:“我和剩余的所有人直到那时都仍坚信,沙克尔顿会成功,他不会丢下我们不管”。
从1914年8月1日启航到1916年8月30日救出所有的船员,这场被永载史册的航行与绝境重生的故事,共历时两年零一个月。
在朝不保夕、生命希望几近是零的情况下,沙克尔顿临危不惧的坚毅与诚信,坚持“不抛弃、不放弃”团队精神的领袖特质,令人钦佩。
这是一次失败的航行,但却成为人类历史上英勇和顽强斗志的典范。
沙克尔顿绝境重生的领导力故事是人类历史上最传奇、最感动人心、最值得研究和学习的经典案例之一。
沙克尔顿的危机领导力可以总结为十个方面:
1.领导临危不惧,勇于承担风险
“坚韧号”的船长弗兰克·沃斯利在评价沙克尔顿时说:“他是我所见过最勇敢的人,但他从来不是有勇无谋。必要时他会承担最大的风险,但他总是会用最慎重的方式处理问题。”
沙克尔顿清楚地知道,南极探险中危险无处不在,必须用最谨慎的态度来对待哪怕看似最微不足道的问题。
例如,坏血病是当年探险活动中的高发疾病,其原因是船员在长期探险过程中缺乏维生素,沙克尔顿吸取了自己第一次南极探险的教训,雇人把酸橙汁封装成药丸;
他发明了由多种原料制成的“合成蛋糕”,一片就能提供将近3000卡路里的热量;
他还购买了用最新技术制作的极地服装,包括毛皮衬里的睡袋、坚固的帐篷等。
这些物资花掉了沙克尔顿非常紧张的经费中的一大部分,但也对后来探险过程中船员绝处逢生起到了至关重要的作用。
我们可以把沙克尔顿的这些行为视为具有危机意识的表现,这使他能够敏锐地察觉所面临的风险。
不仅在自然界中进行探险活动需要有危机意识,企业领导者也需要常常保有危机意识,清楚地知道自己是行走在危险边缘。
2.永不放弃目标,力争最后胜利
沙克尔顿进行南极探险所乘坐的船之所以命名为“坚韧号”,就是来源于他的家训“坚韧就能赢”。
坚韧意味着有韧性地坚持和永不放弃。在沙克尔顿带领五名船员前往南乔治亚岛的捕鲸场求救的过程中,他们的救生艇没能直接抵达目的地,而是在距离捕鲸场47千米的地方靠了岸,在他们和捕鲸场之间有多座高达3000米的山峰和冰川。
沙克尔顿带着两名身体状况比较好的队员出发了,横在他们面前的是五座并排的山峰,山峰之间有一些隘口,似乎可以通向山脉的另一侧。他们便向最近的隘口进发,爬上去之后却发现没有下去的路,于是只好返回尝试第二个隘口。直到他们到达最后一个隘口,才找到了下山的路。
正是沙克尔顿不懈的坚持才让他克服了常人难以想象的困难——有人曾在20世纪80年代尝试重复沙克尔顿穿越南乔治亚岛的路径,却发现即使拥有现代化的设备也很难完成这个挑战。
3.传递乐观自信,坦诚实事求是
沙克尔顿在探险队700多天的艰苦历程中,始终保持着乐观精神,这是维持士气的关键因素。
一位船员事后评价沙克尔顿说:“他经久不衰的乐观态度,令我们这帮沮丧的人受益匪浅。尽管他本人也很沮丧,而且我们都对当前的灾难心知肚明,但他从未表现出来,只是极力展现幽默和希望。”
与很多卓越的领导者一样,沙克尔顿的乐观精神帮助他的团队克服了危机中的种种困难,把团队从怀疑边缘拉了回来。
所以说,卓越的领导者往往都有自己“扛事儿”的能力!
4.保持积极活力,不要消极自责
沙克尔顿在招聘探险队员时,非常看重候选人积极乐观的品质。
他认为能承受潜在的危险与困境是一个人成为探险队员的一项重要素质,那些展现出乐观与幽默感的人比较容易通过他的面试。
当沙克尔顿决定带五个人前往南乔治亚岛求援时,他考虑的不仅是哪些人更适合和他一起出发,而且考虑了哪些人更适合留在原地忍受遥遥无期的等待和寂寞。
作为一个优秀的领导者,不仅要自身保持乐观,而且要有能力帮助团队成员克服悲观情绪,以乐观向上的态度面对困难。
5.示范正确行为,树立个人榜样
一个优秀的领导者,往往能够以身作则,为团队树立榜样。
当“坚韧号”即将被浮冰压垮时,沙克尔顿下令弃船,他要求队员扔掉任何不必要的东西,不论其价值如何。说完这些话,他从皮衣中掏出一个金质的烟盒和其他几个金质纪念品,扔到了雪地里。
一个领导者是否具有领导力,尤其是他的领导力在危急关头是否会打折扣,不仅取决于他怎么说,更取决于他怎么做,是否以身作则。
6.牢记长期使命,确立短期目标
从2014年7月到2016年9月,沙克尔顿探险队在海上经历了700多天的磨难才重回文明世界。
在如此漫长的时间内,如果没有长期目标,人们是无法坚持下来的。同时,由于长期目标的达成遥遥无期,所以需要有众多短期目标进行支撑。
在出发时,沙克尔顿探险队的目标是横穿南极大陆。然而,随着“坚韧号”被浮冰困住进而沉没,沙克尔顿的目标不得不调整为确保每个探险员都安全生还。
可以看到,沙克尔顿在整个过程中都在不断调整短期目标,以促进长期目标的达成。
长期目标和短期目标之所以重要,是因为人们经常会在前进的过程中迷失方向。
7.消除地位差距,彼此充分尊重
一个团队之所以能够在艰难的环境中生存,往往不是因为团队中的个体多么强大,而是因为团队成员之间相互信任、彼此帮助。
在沙克尔顿进行南极探险的时代,英国社会的等级制度还非常严格,人们的社会地位相差很大,这非常不利于探险队员取得彼此的信任。
沙克尔顿命令所有的官员、科学家和水手公平分担船上的脏活累活。
英国陆军少校奥德里斯一开始很难抛开社会地位的优越感,但经过一段时间之后,他承认共同劳动可以很好地打消队员之间的不信任情绪。
8.避免组织内耗,包容不同声音
由于需要留在英国继续筹款,沙克尔顿没有和“坚韧号”一起从英国出发,当他和“坚韧号”会合时,却发现船长弗兰克·沃斯利基本无法维持船上的纪律。
沙克尔顿重新制定了船上的组织架构,削弱了船长的自由裁量权,并解雇了三名酗酒或违规的船员。
虽然沙克尔顿管理非常严格,但他与队员的交流方式非常平易近人。
9.学会苦中作乐,注重仪式庆祝
例如:1915年12月5日,探险队出发整整一周年的时候,他们正被困在浮冰上维持着艰难的生活。
沙克尔顿意识到这一天的意义,知道如果不进行一番庆祝人们可能因为这一天的特殊性而感到非常失落,于是他宣布放假一天,举行各种活动庆祝他们离开南乔治亚岛一周年。
10.强化团队观念,强调命运一体
例如:沙克尔顿凭借自身的顽强意志,横跨1300千米寻求救援,并前后四次带船前往大象岛营救留守的22名队员,创造了700多天之后队员全部生还的奇迹。
在几年之后,沙克尔顿再次启程前往南极探险时,之前的队员纷纷加入他的探险队,愿意再次把生命托付给这位伟大的领导者。
作者:史晓峰 时间:2025-03-14 10:28:12 文章来源:原创
作者:李肖静 时间:2025-03-13 09:55:55 文章来源:原创
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作者:袁昆 时间:2025-03-11 11:29:35 文章来源:原创
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