笔者感触：

　　小米新车、新能源车，发布“定价”，最低配20万元出头。虽然比网友叫嚣9.99万元高了一倍，挺好的。

　　国产新能源车，首发价格越来越接近特斯拉，这是国产新能源车赛道竞争既多又成熟自信了的标志。

　　国产新能源车已经不是早十年以前，送各种补贴、车企各种狂打折，且消费者买了也认为自己“吃亏”。

　　这启示仿制药到一定发展阶段，基于供需水平、产品品质等因素，也可以学小米新车发布“定价”。

　　这启示健康管理服务等新业态，在今天就是面临与过去国产新能源车一样处境，再发展发展几年就好了。

　　小米新车、高品质仿制药、本土健康管理，就像三枚制导空天武器，将能够渐次升空，都保卫祖国。

　　有人说，你什么脑回路，怎么就能从小米新车发布“定价”想到仿制药“护价”了？因为雷克萨斯事件。

　　要不是前几日雷克萨斯海南提车被曝光了加价做法？小米新车发布“定价”有无可能参考雷克萨斯？

　　当然有了。雷克萨斯的做法，把经销商搞高兴了，而且在消费者市场造成一种货源紧俏，想到苹果没有？

　　对于一款新车、创新药来说，模仿雷克萨斯的做法，就是返利给流通商，在终端有很强的护价行情。

　　但容易玩脱，一见光就不好。并且要有很强的产品自信。相信高品质仿制药、本土健康管理有这么一天。

　　仿制药说：我过去就是这么搞的。是的。但境况不同了，集采、挂网、四同，引入了有效竞争机制。

　　感谢雷军老师对本文的启发。