大型综合医院人流量大、医院竖向交通系统的效率难以满足整体功能的需求已成为我国大型医院普遍存在的突出问题。医院内部交通系统，尤其是竖向交通系统的管理与利用就显得愈发重要。

　　电梯的合理、高效利用是解决楼内交通运输的关键，是保证对大量人群及时进行疏导、疏散、分流，维持医院内部医疗秩序的关键。

　　目前大部分医院对电梯的管理仅仅停留在人工定期巡检电梯、第一时间赶赴现场维修等粗放式管理，但面对日益上升的电梯使用量，这种管理方法已经远远无法保障电梯的安全、稳定、可靠运行，解决不了医院大楼内人员拥挤的问题。

　　利用信息化技术对医院内的电梯进行远程监控、优化利用是现行环境下保障医院纵向交通安全运行、改善医院纵向交通状况、精细化管理电梯行之有效的方法。

　　基于信息化技术的电梯运行监控

　　江苏省人民医院老院区共计51台电梯，其中47台垂直梯，选用了8个不同的品牌。

　　2016年3月，医院提出了利用信息化技术对全院45台电梯的运行状况进行监控的理念，后与相关企业共同开发了全院电梯运行状态监控报警系统。

　　该系统利用基于物联网技术对老院区内45部电梯进行科学化、智能化管理，建立了一套完整的电梯安全监控报警系统，对电梯的运行状态和故障信息实施24小时实时监控，特别是电梯发生故障困人时，维修人员能第一时间知晓各类故障信息、发出调度指令、实施救援，为救援赢得宝贵时间。

　　同时通过终端监控平台可以查看电梯运行监测终端发来的电梯运行状态及故障状态，随时了解电梯运行的稳定性，对电梯进行安全评估，一旦发现问题，立即责令电梯维保单位对故障电梯进行及时维修，杜绝电梯困人、摔人等安全事故发生。

　　该系统完全独立于原有电梯故障报警装置外，由安装在电梯轿顶的电梯运行监测装置、摄像机、红外人体感应等模块组成，具有电梯运行故障报警、电梯维保签到及电梯轿厢内视频图像实时传送等功能。

　　电梯故障监控无死角

　　该电梯报警监控平台可实时监测全院所有电梯内的情况，并且能读取电梯的实时数据，可以追忆记录发生故障前10000次的动作。通过对电梯总接触器状态、运行接触器状态、安全回路状态、电梯运行状态、电梯门状态、电梯平层状态、电梯极限状态（上、下极限）等状态的监测，可以探测电梯轿厢困人、安全回路断路、电梯冲顶（超限值）、电梯蹲底（超限值）、桥厢开门走梯、运行超时、反复开关门、长时间开门、桥厢在非平层区域停止、桥厢报警按钮动作、超速、闸瓦温度高等一系列电梯常发故障。电梯出现故障后，能实时上传故障的类型，记录故障时间、电梯当前楼层。

　　电梯电子档案全记录

　　系统可以为每台电梯单独建立电子档案，以记录电梯的基础信息，例如电梯编号、电梯型号、电梯种类、设备编码、出厂编号、制造单位、出厂日期、载重量、控制方式、额定速度、层/站/门等，并进行新增、修改、删除、保存、查找等操作管理。

　　系统可以统计每台电梯每日在线运行情况、报警次数及相关报警故障，并对相关数据进行统计分析，运用柱状图、饼状图、表格等方式进行展示，并提供Excel导出功能，形成相应报表以供查询。

　　系统在电梯年检时间到期前一个月发出短信，告知用户年检即将到期的电梯的序号、编号、使用地点、年审时间、维保单位及联系人等信息。电梯班相关人员能根据短信提醒，提前安排好年检事宜。

　　电梯维保记录

　　维保人员只需到每台电梯内通过手机端APP查询到正在维保的电梯的详细信息，并在智能手机客户端逐项录入维保记录，如每次电梯维保的时间（包括到场时间、离场时间）、维保结果（正常、故障待修）、维保工程师信息、下次维保时间、备注、操作（删除记录、记录修改查询、查看上报位置）等，方便管理部门人员对电梯维保质量进行监督，提高了工作效率。

　　平台会主动报警

　　当电梯出现故障时，系统会自动发出报警短信，详细信息包括报警区域、电梯名称、报警类型以及报警内容。报警平台监控室电脑端将会自动跳出故障电梯内的视频画面，监控室人员可直观地观察到电梯内的相应情况，还可通过系统的语音设备对被困人员进行言语安抚及相关注意事项的引导。

　　电梯短信报警分为：一般故障（不平层、门故障、溜梯、速度异常等）和安全事故（冲顶、蹲底、关人）。

　　发生一般故障时，只将短信发送给总务处电梯管理人员及维保单位维修人员；发生安全事故时，除了将短信发送给总务处电梯管理人员及维保单位维修人员，还会发送给总务处领导层。

　　基于梯控技术的人员疏导

　　目前，大型三甲医院电梯大厅拥堵现象十分普遍，特别是上下班的高峰时间。另外，在住院楼，特定时间段内送餐、被服运送、污物运送所造成的用梯紧张也是不得不应对的一个突出问题。

　　面对日益突出的用梯矛盾，大部分医院沿用的对电梯进行单双层设置的控制方式已经越来越显现出局限性，通过梯控技术的运用，可取得很好效果。

　　门诊高峰时段的快速分流

　　我院门急诊楼建于1980年，共计18层，一至六层为门诊楼层，七至九层为病理科，十、十二层为体检中心，其余楼层为行政办公楼层。

　　门诊楼内共有6台垂直电梯，两台一至六层停靠，1台单层梯，1台双层梯，两台一、四、十、十二、十五至十八层停靠。

　　不计工作人员，我院门诊每日约接待就诊人员1.5万人次。由于门诊功能区域较多，所以每天早高峰都会有大量等待就诊的患者与等待上班的医护人员聚集在各个楼层等待乘坐电梯。虽然6台电梯已经做了相对较为合理的楼层停靠设置，但是面对如此巨大的人流量，大部分人还是需要等待8~10分钟才能坐上电梯。

　　为了解决门诊楼乘梯难、乘梯慢的问题，我院在2016年6月对门诊的两台单双层电梯进行了梯控改造，加装了梯控装置，在工作日的7:30~8:10对单双层电梯进行控制，让这两部电梯上行时只停靠一、四、十二、十六、十七5个楼层，下行时只停靠一、四层，其余楼层的人员可以在就近楼层下梯后通过楼梯到达相关楼层。经过这短短40分钟快速疏导后，门诊电梯大厅的拥挤状况大大改善，电梯的运输效率提升了近50%，工作人员的候梯时间缩短了一半。

　　住院楼内电梯分功能控制

　　医院病房楼内的电梯根据其功能可分为两类——服务人群和运输物品。

　　其服务的人群主要有：患者和探视陪护人员、医务工作人员、后勤保障人员；其运输的物品主要有：医疗物品、器械、患者餐食、医疗垃圾、被服，这些物品大致又可分为洁净物和污物两个大类。

　　如何合理规划电梯的使用功能及使用时间，使各项工作都能有条不紊地进行，对维持病房楼内的正常医疗秩序至关重要。

　　以我院3号楼主病房楼为例，楼内共有5台电梯，2台单双层梯，2台层层停电梯，1台大站停靠电梯。在每天用梯高峰期，经常能看到大量给患者送餐的餐车滞留在候梯大厅无法进入电梯，或者运送医疗废弃物的电梯里还运送着干净的被服，这就有可能形成交叉感染。

　　为解决病房楼内危重患者的转运困难问题，我们还单独开辟了一台“绿色”电梯，该台电梯在没有危重患者转运任务时正常使用，一旦有危重患者需要转运时，只要有相应权限的人员在任意楼层刷卡后，该台电梯就会在执行完前序任务后第一时间到达指定楼层接送患者。

　　作者：张立 黄如春 罗乐

　　单位：江苏省人民医院